Tin tức ngành
-
Làm thế nào để chọn cầu dao điện phù hợp cho bộ sạc xe điện?
Làm thế nào để chọn cầu dao điện phù hợp cho trạm sạc xe điện? Là chuyên gia về cơ sở hạ tầng sạc xe điện, CHINAEVSE hân hạnh hướng dẫn bạn quy trình lựa chọn và lắp đặt cầu dao điện cho hệ thống thiết bị cung cấp điện cho xe điện (EVSE). Lắp đặt cầu dao điện đúng cách...Đọc thêm -
Các vấn đề và giải pháp liên quan đến hộp đựng thiết bị EV gắn tường tại nhà
Dựa trên phân tích chuyên sâu dữ liệu người dùng gần đây, các khiếu nại và thảo luận kỹ thuật trên Reddit (ví dụ: r/evcharging, r/electricvehicles), các nhóm chủ sở hữu trên Facebook và các diễn đàn chuyên ngành về xe điện, dưới đây là đánh giá toàn diện về 5 vấn đề phổ biến nhất mà người dùng gặp phải và các khiếu nại kỹ thuật liên quan đến...Đọc thêm -
Các vấn đề và giải pháp liên quan đến bộ chuyển đổi CCS2 sang GBT
Những lo ngại và giải pháp liên quan đến bộ chuyển đổi CCS2 sang GBT: Dưới đây là phân tích chuyên sâu và toàn diện về 5 khiếu nại phổ biến và quan trọng nhất của người dùng liên quan đến bộ chuyển đổi sạc nhanh DC CCS2 sang GB/T trên Reddit, các diễn đàn chuyên về ô tô nhập khẩu song song và Facebook...Đọc thêm -
Các vấn đề và giải pháp liên quan đến cáp sạc di động
Những lo ngại và giải pháp liên quan đến cáp sạc di động 1. Hiện tượng quá nhiệt và giảm hiệu năng do quá nhiệt của đầu cắm sạc Đây là một vấn đề nghiêm trọng khi mùa hè đến gần (đặc biệt là trong môi trường nhiệt độ cao của nhà để xe). Nhiều cáp sạc di động, mặc dù được trang bị khả năng chịu nhiệt...Đọc thêm -
Tôi có thể biết giá trị điện trở V2L của xe điện ở đâu?
Giá trị điện trở trong bộ chuyển đổi Xe-đến-Tải (V2L) dành cho xe điện rất quan trọng để xe nhận biết và kích hoạt chức năng V2L. Các mẫu xe khác nhau có thể yêu cầu giá trị điện trở khác nhau, nhưng giá trị phổ biến cho một số mẫu xe MG là 470 ôm. Các giá trị khác như 2k ôm cũng được đề cập trong...Đọc thêm -
Bảng so sánh điện trở phóng điện của súng phóng điện và tiêu chuẩn GB/T
Điện trở xả của súng phóng điện thường là 2kΩ, được sử dụng để xả an toàn sau khi quá trình sạc hoàn tất. Giá trị điện trở này là giá trị tiêu chuẩn, được sử dụng để xác định trạng thái xả và đảm bảo an toàn. Mô tả chi tiết: Vai trò của điện trở xả: ...Đọc thêm -
Làm thế nào để chọn bộ chuyển đổi nguồn DC phù hợp cho súng sạc?
Làm thế nào để chọn đúng bộ chuyển đổi nguồn DC cho súng sạc? Bạn cần chú ý đến những điểm sau: xác nhận loại giao diện của súng sạc, loại giao diện của bộ chuyển đổi, và liệu dòng điện và điện áp định mức của bộ chuyển đổi có phù hợp với pin sạc và xe hay không. Cụ thể, cần lưu ý những điểm sau...Đọc thêm -
Sự khác biệt giữa bộ sạc xe điện gia đình và bộ sạc xe điện thương mại là gì?
Ngày nay, với sự phổ biến của xe điện, các trạm sạc đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của mọi người. Bộ sạc xe điện cũng được chia thành bộ sạc xe điện gia đình và bộ sạc xe điện thương mại. Chúng khác biệt đáng kể về thiết kế, chức năng và kịch bản sử dụng. Bộ sạc xe điện gia đình...Đọc thêm -
OCPP là gì và tại sao nó lại quan trọng?
Khi xe điện (EV) tiếp tục thay đổi diện mạo giao thông toàn cầu, trải nghiệm sạc điện liền mạch và trực quan là yếu tố then chốt để khuyến khích nhiều người sử dụng xe điện hơn. Việc tiếp cận trạm sạc phức tạp, điều hướng qua nhiều mạng lưới sạc khác nhau và hệ thống thanh toán không nhất quán có thể là một trở ngại...Đọc thêm -
Chỉ 5 phút để sạc đủ điện cho quãng đường 407 km với tốc độ tương đương xe chạy bằng xăng và điện! BYD Wang Chuanfu: Sẽ xây dựng các trạm sạc nhanh với công suất hơn 4000 MW.
Vào ngày 17 tháng 3, tại hội nghị ra mắt công nghệ nền tảng BYD Super e và mở bán trước các mẫu xe Han L và Tang L tối nay, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn BYD, ông Wang Chuanfu đã tuyên bố: Xe ô tô năng lượng mới của BYD đã đạt được chứng nhận sản xuất hàng loạt xe hơi chở khách hoàn chỉnh đầu tiên trên thế giới...Đọc thêm -
“Kho báu di động” dành cho xe năng lượng mới: Phân tích toàn diện bộ sạc xe điện di động chế độ 2.
1. Bộ sạc xe điện di động Mode 2 là gì? Bộ sạc xe điện di động Mode 2 là một thiết bị sạc nhẹ, nhỏ gọn, có thể mang theo trong xe. Nó sạc xe điện thông qua ổ cắm điện xoay chiều thông thường 110V/220V/380V, rất phù hợp cho việc đỗ xe tại nhà hoặc trong các tình huống khẩn cấp...Đọc thêm -
Lịch sử phát triển của các trụ sạc Tesla
V1: Công suất cực đại của phiên bản ban đầu là 90kW, có thể sạc đến 50% pin trong 20 phút và đến 80% pin trong 40 phút; V2: Công suất cực đại 120kW (sau này được nâng cấp lên 150kW), sạc đến 80% trong 30 phút; V3: O...Đọc thêm