Nyheter
-
Hvordan velge riktig effektbryter for ladere til elbiler?
Hvordan velge riktig effektbryter for ladestasjoner for elbiler? Som spesialist på ladeinfrastruktur for elbiler veileder CHINAEVSE deg gjerne gjennom prosessen med å velge og installere en effektbryter for installasjon av forsyningsutstyr for elektrisk kjøretøy (EVSE). Installere riktig effektbryter...Les mer -
Bekymringer og løsninger angående EV-bokser for hjemmebruk
Basert på en grundig gjennomgang av nylige brukerdata, klager og tekniske diskusjoner på tvers av Reddit (f.eks. r/evcharging, r/electricvehicles), Facebook-eiergrupper og vertikale elbilfora, er her en omfattende gjennomgang av de 5 vanligste brukerflaskehalsene og tekniske klagene angående...Les mer -
Bekymringer og løsninger angående CCS2 til GBT-adapter
Bekymringer og løsninger angående CCS2 til GBT-adapter Her er en grundig og omfattende analyse av de 5 vanligste og mest kritiske brukerklagene angående kategorien CCS2 til GB/T DC hurtigladeadapter på tvers av Reddit, spesialiserte parallellimporterte bilfora og Facebook...Les mer -
Bekymringer og løsninger angående bærbare ladekabler
Bekymringer og løsninger angående bærbare ladekabler 1. Overoppheting og termisk struping av ladepluggen Dette er et kritisk smertepunkt når sommeren nærmer seg (spesielt i garasjer med høy temperatur). Mange bærbare ladekabler, selv om de er utstyrt med temperatur...Les mer -
Hvor kan jeg finne ut verdien på V2L-motstanden til elbilen min?
Motstandsverdien i en Vehicle-to-Load (V2L)-adapter for elbiler er avgjørende for at bilen skal gjenkjenne og aktivere V2L-funksjonen. Ulike bilmodeller kan kreve forskjellige motstandsverdier, men en vanlig verdi for noen MG-modeller er 470 ohm. Andre verdier som 2k ohm er også nevnt i...Les mer -
Utløpsmotstand for utløpspistol og GB/T-standard sammenligningstabell
Utladningsmotstanden til utladningspistolen er vanligvis 2 kΩ, som brukes for sikker utlading etter at ladingen er fullført. Denne motstandsverdien er en standardverdi som brukes til å identifisere utladningstilstanden og sikre sikkerhet. Detaljert beskrivelse: Utladningsmotstandens rolle: M...Les mer -
Hvordan velge riktig DC-ladeadapter?
Hvordan velge riktig DC-ladepistoladapter? Du må være oppmerksom på følgende punkter: bekreft ladepistolens grensesnitttype, adaptergrensesnitttype og om adapterens nominelle strøm og spenning samsvarer med ladestaven og kjøretøyet. Spesielt må følgende punkter ...Les mer -
Hva er forskjellen mellom en hjemmelader for elbiler og en kommersiell lader for elbiler?
I dag, med populariteten til elbiler, har ladestabler blitt en uunnværlig del av folks hverdag. Elbilladere er også delt inn i hjemmelader for elbiler og kommersielle ladere for elbiler. De er betydelig forskjellige i design, funksjon og bruksscenarier. Hjemmelader for elbiler...Les mer -
Hva er OCPP og hvorfor er det viktig?
Etter hvert som elbiler (EV-er) fortsetter å endre det globale transportlandskapet, er en sømløs og intuitiv ladeopplevelse avgjørende for å oppmuntre flere til å ta i bruk elbiler. Kompleks tilgang til ladestasjoner, navigering i flere ladenettverk og inkonsekvente betalingssystemer kan være en de...Les mer -
5 minutter for å lade 407 kilometer med samme hastighet som olje og strøm! BYD Wang Chuanfu: 4000+ MW flash-ladehauger skal bygges
17. mars, på teknologilanseringen av BYD Super e-plattformen og førsalgskonferansen for Han L og Tang L i kveld, kunngjorde BYD-konsernsjef og president Wang Chuanfu: BYDs nye energibil har oppnådd verdens første masseproduserte personbil full...Les mer -
Ny energibil «bærbar skatt»: Fullstendig analyse av bærbar EV-lader i modus 2
1. Hva er en bærbar lader for elbiler i modus 2? En bærbar lader for elbiler i modus 2 er en lett ladeenhet som er liten og kan bæres med bilen. Den lader elbilen via en vanlig 110V/220V/380V AC-kontakt, som er veldig egnet for parkeringsplasser hjemme eller nødsituasjoner....Les mer -
Utviklingshistorien til Teslas ladestabler
V1: Toppeffekten til den første versjonen er 90 kW, som kan lades til 50 % av batteriet på 20 minutter og til 80 % av batteriet på 40 minutter; V2: Toppeffekt 120 kW (senere oppgradert til 150 kW), lading til 80 % på 30 minutter; V3: O...Les mer