ព័ត៌មាន

  • តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV?

    តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV?

    តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV? ក្នុងនាមជាអ្នកឯកទេសខាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV ក្រុមហ៊ុន CHINAEVSE រីករាយក្នុងការណែនាំអ្នកអំពីដំណើរការនៃការជ្រើសរើស និងដំឡើងឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តអគ្គិសនី (EVSE)។ ការដំឡើងឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីត្រឹមត្រូវ...
    អានបន្ថែម
  • កង្វល់ និងដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងប្រអប់ EV ជញ្ជាំងផ្ទះ

    កង្វល់ និងដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងប្រអប់ EV ជញ្ជាំងផ្ទះ

    ដោយផ្អែកលើការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងស៊ីជម្រៅលើទិន្នន័យអ្នកប្រើប្រាស់ថ្មីៗ ការត្អូញត្អែរ និងការពិភាក្សាបច្ចេកទេសនៅទូទាំង Reddit (ឧ. r/evcharging, r/electricvehicles) ក្រុមម្ចាស់ Facebook និងវេទិកា EV បញ្ឈរ នេះគឺជាការពិនិត្យឡើងវិញដ៏ទូលំទូលាយនៃបញ្ហាកកស្ទះ និងពាក្យបណ្តឹងបច្ចេកទេសទូទៅបំផុតទាំង 5 របស់អ្នកប្រើប្រាស់ទាក់ទងនឹង...
    អានបន្ថែម
  • កង្វល់ និងដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 ទៅ GBT

    កង្វល់ និងដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 ទៅ GBT

    កង្វល់ និងដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 ទៅ GBT នេះគឺជាការស្វែងយល់ស៊ីជម្រៅ និងការវិភាគយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីពាក្យបណ្តឹងចំនួន 5 ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ជួបប្រទះញឹកញាប់ និងសំខាន់បំផុតទាក់ទងនឹងប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មលឿន CCS2 ទៅ GB/T DC នៅទូទាំង Reddit វេទិការថយន្តនាំចូលស្របគ្នាឯកទេស និងហ្វេសប៊ុក...
    អានបន្ថែម
  • កង្វល់ និងដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងខ្សែសាកថ្មចល័ត

    កង្វល់ និងដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងខ្សែសាកថ្មចល័ត

    កង្វល់ និងដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងខ្សែសាកថ្មចល័ត ១. ការឡើងកំដៅខ្លាំងពេក និងការថយចុះកម្តៅនៃឌុយកាំភ្លើងសាកថ្ម នេះគឺជាចំណុចឈឺចាប់ដ៏សំខាន់មួយជាមួយនឹងរដូវក្តៅជិតមកដល់ (ជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃយានដ្ឋាន)។ ខ្សែសាកថ្មចល័តជាច្រើន ខណៈពេលដែលបំពាក់ដោយសីតុណ្ហភាព...
    អានបន្ថែម
  • កន្លែងដែលត្រូវដឹងពីតម្លៃរេស៊ីស្តង់ V2L របស់រថយន្ត ev របស់ខ្ញុំ

    កន្លែងដែលត្រូវដឹងពីតម្លៃរេស៊ីស្តង់ V2L របស់រថយន្ត ev របស់ខ្ញុំ

    តម្លៃរេស៊ីស្តង់នៅក្នុងអាដាប់ទ័រ Vehicle-to-Load (V2L) សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់រថយន្តក្នុងការទទួលស្គាល់ និងបើកមុខងារ V2L។ ម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងៗគ្នាអាចតម្រូវឱ្យមានតម្លៃរេស៊ីស្តង់ខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែតម្លៃទូទៅសម្រាប់ម៉ូដែល MG មួយចំនួនគឺ 470 ohms។ តម្លៃផ្សេងទៀតដូចជា 2k ohms ក៏ត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុង...
    អានបន្ថែម
  • ភាពធន់នឹងការបញ្ចេញរបស់កាំភ្លើងបញ្ចេញ និងតារាងប្រៀបធៀបស្តង់ដារ GB/T

    ភាពធន់នឹងការបញ្ចេញរបស់កាំភ្លើងបញ្ចេញ និងតារាងប្រៀបធៀបស្តង់ដារ GB/T

    ភាពធន់នឹងការបញ្ចេញរបស់កាំភ្លើងបញ្ចេញជាធម្មតាគឺ 2kΩ ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបញ្ចេញដោយសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីការសាកថ្មត្រូវបានបញ្ចប់។ តម្លៃធន់ទ្រាំនេះគឺជាតម្លៃស្តង់ដារ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពបញ្ចេញ និងធានាសុវត្ថិភាព។ ការពិពណ៌នាលម្អិត៖ តួនាទីរបស់រេស៊ីស្តង់បញ្ចេញ៖ ម...
    អានបន្ថែម
  • តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសអាដាប់ទ័រកាំភ្លើងសាកថ្ម DC ដែលត្រឹមត្រូវ?

    តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសអាដាប់ទ័រកាំភ្លើងសាកថ្ម DC ដែលត្រឹមត្រូវ?

    តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសអាដាប់ទ័រកាំភ្លើងសាក DC ដែលត្រឹមត្រូវ? អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះចំណុចដូចខាងក្រោម៖ បញ្ជាក់ប្រភេទចំណុចប្រទាក់កាំភ្លើងសាក ប្រភេទចំណុចប្រទាក់អាដាប់ទ័រ និងថាតើចរន្ត និងវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃរបស់អាដាប់ទ័រត្រូវគ្នានឹងគំនរសាក និងយានយន្តដែរឬទេ។ ជាពិសេស ចំណុចខាងក្រោមត្រូវ...
    អានបន្ថែម
  • តើ​អ្វី​ជា​ភាព​ខុស​គ្នា​រវាង​ឆ្នាំង​សាក EV សម្រាប់​ប្រើប្រាស់​នៅផ្ទះ និង​ឆ្នាំង​សាក EV សម្រាប់​ពាណិជ្ជកម្ម?

    តើ​អ្វី​ជា​ភាព​ខុស​គ្នា​រវាង​ឆ្នាំង​សាក EV សម្រាប់​ប្រើប្រាស់​នៅផ្ទះ និង​ឆ្នាំង​សាក EV សម្រាប់​ពាណិជ្ជកម្ម?

    សព្វថ្ងៃនេះ ដោយសារប្រជាប្រិយភាពនៃយានយន្តអគ្គិសនី គំនរសាកថ្មបានក្លាយជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់មនុស្ស។ ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីក៏ត្រូវបានបែងចែកជាឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ និងឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។ ពួកវាមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការរចនា មុខងារ និងសេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់។ ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ...
    អានបន្ថែម
  • តើ OCPP ជាអ្វី ហើយហេតុអ្វីវាសំខាន់?

    តើ OCPP ជាអ្វី ហើយហេតុអ្វីវាសំខាន់?

    ខណៈពេលដែលយានយន្តអគ្គិសនី (EVs) បន្តផ្លាស់ប្តូរទេសភាពដឹកជញ្ជូនសកល បទពិសោធន៍សាកថ្មដ៏រលូន និងងាយស្រួលប្រើគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការលើកទឹកចិត្តមនុស្សកាន់តែច្រើនឱ្យប្រើប្រាស់ EVs។ ការចូលប្រើស្ថានីយសាកថ្មដ៏ស្មុគស្មាញ ការរុករកបណ្តាញសាកថ្មច្រើន និងប្រព័ន្ធទូទាត់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នាអាចជាឧបសគ្គ...
    អានបន្ថែម
  • ៥ នាទី​ដើម្បី​សាក​បាន ៤០៧ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​ល្បឿន​ប្រេង និង​អគ្គិសនី​ដូចគ្នា! BYD Wang Chuanfu៖ បង្គោល​សាក​ថ្ម​លឿន​ជាង ៤០០០ មេហ្គាវ៉ាត់​នឹង​ត្រូវ​បាន​សាងសង់

    ៥ នាទី​ដើម្បី​សាក​បាន ៤០៧ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​ល្បឿន​ប្រេង និង​អគ្គិសនី​ដូចគ្នា! BYD Wang Chuanfu៖ បង្គោល​សាក​ថ្ម​លឿន​ជាង ៤០០០ មេហ្គាវ៉ាត់​នឹង​ត្រូវ​បាន​សាងសង់

    នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមីនា នៅក្នុងសន្និសីទចេញផ្សាយបច្ចេកវិទ្យាវេទិកា BYD Super e និងសន្និសីទចេញផ្សាយមុនការលក់ Han L និង Tang L នៅយប់នេះ លោក Wang Chuanfu ប្រធាន និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន BYD បានប្រកាសថា៖ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថាមពលថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន BYD សម្រេចបានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលផលិតបានច្រើនលើកដំបូងរបស់ពិភពលោក...
    អានបន្ថែម
  • «កំណប់ទ្រព្យចល័ត» យានយន្តថាមពលថ្មី៖ ការវិភាគពេញលេញនៃឆ្នាំងសាក EV ចល័ត Mode 2

    «កំណប់ទ្រព្យចល័ត» យានយន្តថាមពលថ្មី៖ ការវិភាគពេញលេញនៃឆ្នាំងសាក EV ចល័ត Mode 2

    ១. តើឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីចល័ត Mode 2 ជាអ្វី? ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីចល័ត Mode 2 គឺជាឧបករណ៍សាកថ្មទម្ងន់ស្រាល ដែលមានទំហំតូច និងអាចយកតាមខ្លួនជាមួយរថយន្តបាន។ វាសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈរន្ធដោត AC ធម្មតា 110V/220V/380V ដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តនៅផ្ទះ ឬសេណារីយ៉ូសង្គ្រោះបន្ទាន់...។
    អានបន្ថែម
  • ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍនៃគំនរសាកថ្ម Tesla

    ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍនៃគំនរសាកថ្ម Tesla

    V1: ថាមពលកំពូលនៃកំណែដំបូងគឺ 90kw ដែលអាចសាកបាន 50% នៃថ្មក្នុងរយៈពេល 20 នាទី និងដល់ 80% នៃថ្មក្នុងរយៈពេល 40 នាទី។ V2: ថាមពលកំពូល 120kw (ក្រោយមកត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ 150kw) សាកដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី។ V3: O...
    អានបន្ថែម
1234បន្ទាប់ >>> ទំព័រ ១ / ៤