ニュース
-
電気自動車充電器に適した回路ブレーカーの選び方とは？
EV充電器に最適な回路ブレーカーの選び方とは？ EV充電インフラの専門家であるCHINAEVSEは、電気自動車充電設備（EVSE）設置のための回路ブレーカーの選定と設置プロセスをご案内いたします。適切な回路ブレーカーを設置することで、EV充電器に最適な回路ブレーカーをお選びいただけます。続きを読む -
家庭用壁掛けEVボックスに関する懸念事項と解決策
Reddit（例：r/evcharging、r/electricvehicles）、Facebookのオーナーグループ、およびEV専門フォーラムにおける最近のユーザーデータ、苦情、技術的な議論を詳細に調査した結果、EV充電に関するユーザーのボトルネックと技術的な苦情の上位5つを包括的にレビューしました。続きを読む -
CCS2-GBTアダプタに関する懸念事項と解決策
CCS2 to GBTアダプターに関する懸念事項と解決策 ここでは、Reddit、専門の並行輸入自動車フォーラム、FacebookなどにおけるCCS2 to GB/T DC急速充電アダプターカテゴリに関する、最も頻繁に発生し、かつ重大なユーザー苦情上位5件について、詳細な分析と包括的な解説を行います。続きを読む -
携帯用充電ケーブルに関する懸念事項と解決策
携帯型充電ケーブルに関する懸念事項と解決策 1. 充電ガンプラグの過熱と熱によるスロットリング これは、夏が近づくにつれて（特にガレージなどの高温環境では）深刻な問題となります。多くの携帯型充電ケーブルは、温度制御機能を備えていますが、...続きを読む -
EV車のV2L抵抗値を知るにはどうすればいいですか？
電気自動車用V2L（Vehicle-to-Load）アダプターの抵抗値は、車両がV2L機能を認識して有効にするために非常に重要です。車種によって必要な抵抗値は異なりますが、一部のMGモデルでは470オームが一般的です。2kオームなどの他の値も記載されています。続きを読む -
放電ガンの放電耐性とGB/T規格の比較表
放電ガンの放電抵抗は通常2kΩで、充電完了後の安全な放電に使用されます。この抵抗値は標準値であり、放電状態を識別し、安全性を確保するために使用されます。詳細説明：放電抵抗の役割：m...続きを読む -
適切なDC充電ガン用アダプターの選び方とは？
適切なDC充電ガンアダプターの選び方とは？以下の点に注意する必要があります。充電ガンのインターフェースタイプ、アダプターのインターフェースタイプ、アダプターの定格電流と電圧が充電台と車両に適合しているかどうかを確認してください。具体的には、以下の点を確認する必要があります。続きを読む -
家庭用EV充電器と業務用EV充電器の違いは何ですか？
近年、電気自動車の普及に伴い、充電ステーションは人々の日常生活に欠かせないものとなっています。EV充電器は、家庭用EV充電器と業務用EV充電器に分けられます。これらは、設計、機能、使用シナリオにおいて大きく異なります。家庭用EV充電器は、家庭用EV充電器と業務用EV充電器に分けられます。続きを読む -
OCPPとは何ですか？また、なぜ重要なのでしょうか？
電気自動車（EV）が世界の交通事情を変革し続ける中、シームレスで直感的な充電体験は、より多くの人々がEVを採用するよう促す上で不可欠です。複雑な充電ステーションへのアクセス、複数の充電ネットワークの操作、一貫性のない支払いシステムは、EVの普及を妨げる要因となり得ます。続きを読む -
石油と電気の同じ速度で5分で407キロメートルを充電！BYDの王伝福氏：4000MW以上の急速充電設備を建設予定
3月17日、BYDグループ会長兼社長の王伝福氏は、今夜開催されたBYD Super eプラットフォーム技術発表会および韓L・唐L先行販売発表会において、BYDの新エネルギー乗用車が世界初の量産型乗用車として完全電気駆動を実現したと発表した。続きを読む -
新エネルギー車「持ち運び可能な宝物」：モード2ポータブルEV充電器の徹底分析
1. モード2ポータブルEV充電器とは？ モード2ポータブルEV充電器は、軽量で小型、車に持ち運べる充電器です。一般的な110V/220V/380Vの交流コンセントで電気自動車を充電でき、自宅の駐車場や緊急時などに最適です。続きを読む -
テスラ充電ステーションの開発の歴史
V1: 初期バージョンの最大出力は90kWで、20分でバッテリーの50%、40分で80%まで充電できます。V2: 最大出力は120kW（後に150kWにアップグレード）、30分で80%まで充電できます。V3: O...続きを読む